天津铁道职业手艺学院于1951年建校,是京津两地独一以轨道交通专业为特色的高职院校,建校70余年来,学校为国铁、城市轨道交通事业培育了十余万名优良结业生,为中国轨道交通范畴打下的专业人才根本,被誉为“铁黄埔”。正在新的汗青期,学校明白“立脚京铁,办事国铁、涵盖轨道交通全范畴,争创一流”的办学定位,“学生的健康成长和将来成长高于一切”的办学,“以干成事论豪杰、以处理现实问题论能力、以高质量成长项目和高程度立异论业绩”的价值不雅和人才不雅,“奋起、聚精会神、敷衍了事、不断改进”的新时代津铁院,构成“开国际品牌,树国内名牌”的成长思。
学校优良校友、中国高速列车“第一人”、全国“五一”劳动章、全国优良员李东晓返校交换(央广网发 天津铁道职业手艺学院供图)
据李志慧引见,铁系统习惯以“车、机、工、电、辆”划分工种,学校专业不只笼盖“车、机、工、电、辆”各个工种以及供电、动车等专业,还涵盖铁运营全范畴和面向城市轨道交通的6个专业。
跟着中国铁“走出去”程序加速,合做对轨道交通高本质手艺技强人才的培育愈发注沉。但因为行业特质,正在人才培育中存正在实车训练难实施、实正在设备高投入、毛病场景难再现等环节问题。针对这些问题,学院取“走出去”企业合做进行实训配备产物研发取出产。“好比,我们都晓得高铁制动系统因其布局复杂性、性、不成视性,给培育检修人才形成了极大坚苦,我校取一家企业配合研发的高铁尺度动车组制动系统实训安拆,填补了锻炼焦点手艺检修实训安拆欠缺的空白,该实训配备已被泰国教育部列为泰国轨道交通职业技术大赛指定配备,被泰国多所学校采购使用,创制了学院跟着铁一‘走出去’,设备跟着企业一同‘走出去’的实践样板,让中国先辈的职业教育帮力中国轨道交通手艺、配备、尺度走向世界。”李志慧说道。
多年来,天津铁道职业手艺学院按照“铁修到哪里,铁院的培训就跟到哪里”的扶植思,努力于为中国铁“走出去”培育本地本土化手艺技强人才。
日前,天津铁道职业手艺学院副院长李志慧分享了学校立脚轨道交通专业,近年来正在办事国度轨道交通成长及智能化转型过程中的各项工做取强化专业人才培育的经验。
正在鲁班工坊扶植过程中,学校按照“听得懂、用得上、学得会、干得好”的人才培育培训方针逐渐摸索福州专业制作各种证件,构成了“分级、分步、分类”的人才育训径,建成了尺、数字化的讲授资本。李志慧说:“目前,我们编写了双语教材、实训指点书70余本,完成微课370余个,累计培育教师122人次,培育工坊学生185名,培训员工95人。此外,我们还中标了亚吉铁的线上教育培训办事项目,完成了录播课程视频550余学时,将惠及本地员工2000余人,实正实现本土化人才的可持续成长。”截至目前,学院已成功扶植泰国、吉布提、尼日利亚3个鲁班工坊,都入选了全国首批鲁班工坊运营项目。正在积极办事“一带一”扶植过程中,学校将持续打制国际职教品牌,加速推进中国特色高程度高职学校和专业扶植,树立起中国职教的名牌。(朱凯迪)。
同时,学校紧紧环绕立德树人这一底子,把师德师风做为首要尺度,实施师德师风扶植工程,建立“严、树、育、导”四位一体的师德师风扶植长效机制,切实提拔教师思惟本质和职业程度。
正在培育优良师资步队方面,结合龙头企业,共建“双师型”教师培育培训,实施“校企共上一门课”。企业手艺妙手取学校教师“结对子”,校企共建专业、开辟资本、开展手艺办事,将专业学问讲授取专业技术无机跟尾,打制出一支“德高、业精、技强、善研”的高本质“双师型”教师步队,学校教师荣获全国黄炎培精采校长和精采教师各一项。学校修订《关于引进或培育高条理人才暂行》,立异性添加“高技强人才”类别,搭建高技强人才引进绿色通道,技术大赛获选手等高技强人才2人。
“学院传承七十多年的办学经验,依托深挚的行业布景,不竭深化校企合做,持续推进产教融合、科教融汇,不竭实践中国现代学徒制和现场工程师人才培育模式。正在产教融合方面,我校的现实案例很是多。”李志慧说,学校先后取、郑州、太原等全国18个铁局集团公司,以及天津、青岛、合肥等地的轨道交通企业,共计160余家企业成立了深挚的合做关系。实现“财产师傅当导师,行业尺度进讲堂,企业规范进教材”。近三年,结业生去向落实率接近100%,跨越三分之二的结业生签约大型国有轨道类企业,就业于500强企业的人数居天津市前列。学院的就业工做还入选了全国高校结业生就业创业工做典型案例。“通过学校的各项讲授实践,我们的结业生可以或许很快岗亭,遭到企业欢送,实现了学生高质量、高对劲度就业。”据李志慧引见,学校取中铁第六勘测设想院结合成立校中厂——土工检测核心,将中国高铁先辈工艺流程、职业尺度、行业尺度和岗亭规范融入人才培育过程,打制出“师资互派、设备共享、劣势互补、产学共赢、配合成长”的校企命运配合体。
日前,天津铁道职业手艺学院副院长李志慧做客央广网天津频道《立德树人启航新征程——2023天津教育巡礼》栏目,分享学校立脚轨道交通专业,近年来正在办事国度轨道交通成长及智能化转型过程中的各项工做取强化专业人才培育的经验。
学生正在国度高级技强人才培训、智能制制手艺培训实训(央广网发 天津铁道职业手艺学院供图)
近些年,无人驾驶、机械人检修等智能设备普遍使用,轨道交通智能化转型升级成为趋向,学校新变化,及时调整专业结构、进行数字化。学校积极对接天津“1+3+4”财产系统以及轨道交通智能化转型升级,建立以轨道交通为体、以高端配备和现代办事为翼的“一体两翼”式专业结构,增设了轨道配备类专业、人工智能、智能建制等新专业。
“学院培育了中国工程院院士、天津市特聘专家王梦恕;中国高速列车‘第一人’、全国‘五一’劳动章、全国优良员李东晓等一批精采人物。”李志慧骄傲地说,“近几年,我们还培育出全国火车头章获得者高迪、全青年岗亭手艺妙手毛奇、宁鹏飞等一批年轻的优良人才,他们都正在各自的岗亭上为中国铁事业的快速成长做出了贡献。”!